Black Wire - serwis rowerów Wrocław - Wrocław

Piotr B.

Dwie usługi w tym serwisie robiłem.
1. Serwis zerowy nie było okazji nawet zapytać właściciela co zrobił na co zwrócić uwagę itp. mam pewności że został wykonany, bo gość który oddawała mi rower strasznie kręcił co do tej usługi.
2. Zabezpieczenie ramy folia. I tu facet uczył się na moim rowerze, co sam później przyznał. Oddał go z grubym opóźnieniem. Przesunięcie terminu nastąpiło bo czekał na kolegę aż zrobi serwis zerowy (tak powiedział w dniu odbioru, a wcześniej napisał że serwis dawno zrobiony 🙈). Pies mu się rozchorował (to rozumiem może się zdarzyć). A później dużo innej pracy i tak ciągle coś. Efekt żenujący mimo faktu iż sam napisałem rób to dzień lub dwa dłużej ale zrób dobrze.

Zaproponował uchwyty na bidon w ramach rekompensaty. Podziękowałem.
Dostałem rabat i zapewnienie że pęcherzyki zejdą. Nie zeszły.

Opinia wystawiona ponad rok po wykonanej usłudze. Foli nie ma już dawno na rowerze, bo większość zeszła sama. Niesmak pozostał. Zdjęcia i opinia jako ostrzeżenie dla innych.

mjz2 M.

Marcin przeprowadził serwis mojej szosówki, Treka Emondy. Wszystko zgodnie z ustaleniami, terminowo. Rower bez zastrzeżeń. Pełna satysfakcja 😉
Wytrzymał alpejskie próby 🙂
Mateusz Z

Razilia M.

Przyniosłam rowerek dziecięcy do założenia łańcucha i pedałów (wszystkie potrzebne części były w komplecie). Usługa była wykonywana przez półtora tygodnia, mimo że umawialiśmy się na tydzień – co i tak nie jest szybkim terminem realizacji. Za wykonaną pracę serwisant pobrał 90 zł.
Warto też zaznaczyć, że godziny otwarcia podane w Google nie pokrywają się z rzeczywistością. W ciągu dnia serwis bywa zamknięty – serwisant wychodzi na przerwę obiadową, nie zostawiając żadnej informacji na drzwiach. Nie wiadomo wtedy, czy punkt jest zamknięty na dłużej, czy serwisant zaraz wróci. Dodatkowo na drzwiach brakuje numeru kontaktowego, pod który można by zadzwonić i dopytać o szczegóły.
Organizacja pracy zdecydowanie wymaga
poprawy. Nie polecam, jeśli zależy Ci na szybszej i lepiej zorganizowanej obsłudze.

andrzej S.

To już mój drugi zestaw kół i są genialne, lekkie, sztywne, i wytrzymałe. Serwis również polecam, jedyny po którym nie trzeba poprawiać, wszystko po prostu działa jak powinno.

T

Serwisowa klasa w najwyższym wydaniu. Bez ściemy i naciągania, szybko i sprawnie. Uczciwa wycena i wyszczególnienie każdego etapu naprawy. Kontakt z właścicielem sprawny. Polecam

Piotr M.

Nowe klocki hamulcowe nie zostały zablokowane zawleczką co spowodowało wyrwanie jednego klocka i uszkodzenie sprężynki.

Błąd w sztuce. Poważny.

Mateusz B.

Niestety i ja nie mogę wystawić pozytywnej opinii serwisowi Black Wire. Piszę ten komentarz ponad rok po zaprzestaniu korzystania z jego usług. Niestety, wielokrotnie zlecone usługi były wykonane słabo, albo źle. Rozpoczynając od nie wkręconego supportu z odpowiednim momentem obrotowym, przez co rozkręcił się w trakcie jazdy, przed wzięcie 180 zł za nasmarowanie sztycy którą wciąż strzelała (usłyszałem - „ten typ tak ma” - dziwnym sposobem po wizycie w innym serwisie, aktualnie nie strzela), aż po zniszczeniu osi piasty. Wówczas czarą goryczy się przelała. Black Wire twierdził że Piasta Dandy Horse „to g***o” (rewelacyjna nie była, to fakt) a prawda była taka, że zostały użyte nieodpowiednie narzędzia do jej rozkręcania. Za zniszczone koło oczywiście nie dostałem żadnej rekompensaty. Dwie gwiazdki tak na zachętę, by się ocknąć i zacząć traktować klientów profesjonalnie, ale nie sądzę bym wrócił tam ze swoimi rowerami.

Michał B.

Poniższa, długa historia, choć nieprawdopodobna, wydarzyła się naprawdę, we Wrocławiu, wiosną 2025. Chciałem tylko zrobić serwis szosy. Bardzo złe doświadczenia z serwisu, niekończące się konsekwencje po serwisie. Przy odbiorze roweru, stwierdzono że nie da się wymienić łożysk w przednim kole - zapieczony Mavic. Koło było w gorszej kondycji niż przed serwisem (głośne, z luzem), ośka zbita jak u kowala - dosłownie, w tłumaczeniu dostałem informację że 3 serwisy podjęły się wymiany-bez skutku. Po pierwszej jeździe, rower wrócił do serwisu na ich prośbę, chcąc zrekompensować i naprawić to co wyszło (piszczące hamulce hydrauliczne oraz nieymwyregulowana przerzutka przednia) - nie uświadczysz „przepraszam”, ale na pewno usłyszysz „dobrej jazdy”. No to… jazda się zaczęła gdy koło trafiło do pierwszego lepszego serwisu (nie wierzyłem, że nie da się tego zrobic) a Pani serwisantka wymieniła łożysko bez żadnego kłopotu (uwaga HIT: tu zwrot pieniędzy - nie wymienione przez Blackwire łożysko, a jedynie próba zakończona fiaskiem kosztuje 250zl). Finalnie do dziś rower jest w serwisie, bo zbita przednia oś uniemożliwia wyregulowanie tarczy hamulca, wiec potrzebna jest również wymiana teraz juz krzywej tarczy oraz ośki. Jeżeli szanujecie swój czas, pieniądze oraz rower, szczerze odradzam.